A implanta\u00e7\u00e3o do Estacionamento Rotativo Eletr\u00f4nico Pago – \u00c1rea Azul em Goi\u00e2nia por meio de aplicativo foi tema de audi\u00eancia p\u00fablica realizada pela Secretaria Municipal de Tr\u00e2nsito, Transportes e Mobilidade (SMT) nesta ter\u00e7a-feira (23\/7). O encontro realizado no audit\u00f3rio da Acieg, Setor Oeste, reuniu representantes de \u00f3rg\u00e3os e entidades da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica, dirigentes e representantes de empresas privadas e de organiza\u00e7\u00f5es da sociedade civil e representantes da comunidade acad\u00eamica. <\/p>\n\n\n\n
Participaram da mesa diretiva, o secret\u00e1rio Fernando Santana (SMT); Luiz Antonio Ribeiro, do Conselho de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Sustent\u00e1vel e Estrat\u00e9gico de Goi\u00e2nia – Codese; Zenildo Dias do Vale, vice-presidente da Fecom\u00e9rcio e presidente do Sindicato das Revendedoras de G\u00e1s do Centro-Oeste; Georgia Borba, da Acieg; o chefe da advogacia Setorial da SMT, Neylismar Luiz Francisco Neto; e o vereador Anselmo Pereira.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o secret\u00e1rio Fernando Santana, a audi\u00eancia \u00e9 uma ferramenta p\u00fablica e democr\u00e1tica que faz parte do processo que j\u00e1 vem sendo elaborado pela Prefeitura h\u00e1 pelo menos um ano. Al\u00e9m de apresentar a proposta da concorr\u00eancia p\u00fablica e os detalhes do projeto, a SMT ouviu perguntas e sugest\u00f5es dos participantes.<\/p>\n\n\n\n
O objeto do processo da SMT \u00e9 a concess\u00e3o onerosa na modalidade de concorr\u00eancia p\u00fablica, melhor solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica de explora\u00e7\u00e3o e pre\u00e7o\/condi\u00e7\u00f5es como compensa\u00e7\u00e3o, para gest\u00e3o do monitoramento e explora\u00e7\u00e3o de vagas de estacionamento rotativo eletr\u00f4nico pago, denominado \u201c\u00c1rea Azul\u201d incluindo implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, monitoramento e administra\u00e7\u00e3o por meio de controle informatizado e automatizado que ser\u00e1 denominado de Solu\u00e7\u00e3o de Estacionamento Digital (SED) no Munic\u00edpio de Goi\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n
‘Isso vai trazer conforto para o usu\u00e1rio e sustentabilidade para o com\u00e9rcio’, afirma o secret\u00e1rio Fernando Santana (SMT).<\/p>\n\n\n\n
Goi\u00e2nia disp\u00f5e atualmente de 3.600 vagas de \u00e1rea Azul no Setor Central (1700) e no Setor Campinas (1900), controladas pelo sistema de cart\u00f5es impressos, com a implanta\u00e7\u00e3o do aplicativo a proposta inicial da prefeitura \u00e9 expandir para 11 mil vagas na mesma regi\u00e3o, onde h\u00e1 um comercio intenso. Numa pr\u00f3xima fase, a expans\u00e3o visa atingir 30 mil vagas na \u00e1reas de concentra\u00e7\u00e3o comercial dos Setores Recanto do Bosque, Vila Finsocial, Jardim Nova Esperan\u00e7a, Residencial Eldorado, Setor Novo Horizonte,Setor Marechal Rondon, Setor Centro Oeste, Coimbra, Bueno, Oeste, Marista, Aeroporto, Sul, Pedro Ludovico, Jardim Goi\u00e1s, Alto da Gl\u00f3ria, Agua Branca, Leste Universit\u00e1rio, Vila Nova, Norte Ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o gestor da SMT, a primeira etapa do projeto deve levar um ano para ser operacionalizada, entre a licita\u00e7\u00e3o demarca\u00e7\u00e3o das \u00e1reas, numera\u00e7\u00e3o das vagas e implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
‘O controle eletr\u00f4nico de estacionamentos \u00e9 uma alternativa das cidades modernas, sendo que atualmente mais de 15 capitais est\u00e3o em processo de implanta\u00e7\u00e3o dessa modalidade de monitoramento das vagas, que proporciona rotatividade e beneficia o com\u00e9rcio local’ explica Fernando Santana (SMT). Ele observa que o projeto contribui ainda para a mobilidade na cidade uma vez que garante estacionamento para todos. ‘Essa modalidade de estacionamento vai trazer conforto e seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios e Goi\u00e2nia ser\u00e1 exemplo para o Pa\u00eds’, concluiu.<\/p>\n\n\n\n
Vice-presidente da Fecom\u00e9rcio, o empres\u00e1rio Zenildo Dias do Vale acha que a a amplia\u00e7\u00e3o da \u00c1rea Azul vai beneficiar o com\u00e9rcio uma vez que vai permitir a rotatividade do estacionamento. ‘O aplicativo vai ser muito bom, vai ganhar o consumidor que vai encontrar lugar para estacionar e o comerciante que precisa vender’, definiu.<\/p>\n\n\n\n
O projeto prev\u00ea que a \u00c1rea Azul passar\u00e1 a funcionar pelo aplicativo Solu\u00e7\u00e3o de Estacionamento Digital (nos sistemas IOS e Android). Dessa forma usu\u00e1rio poder\u00e1 fazer o download e cadastrar seu ve\u00edculo ( uma ou mais placas). Mas se a pessoa n\u00e3o tiver o aplicativo ela tamb\u00e9m poder\u00e1 comprar o cr\u00e9dito para estacionar com os montiores que estar\u00e3o fazendo a fiscaliza\u00e7\u00e3o por \u00e1rea, por terminais de venda que ser\u00e3o instalados ou em pontos de venda no com\u00e9rcio local, como j\u00e1 acontece com os cart\u00f5es de \u00c1rea Azul. Ao obter o Cart\u00e3o Azul Digital, ser\u00e1 necess\u00e1rio selecionar a vaga e associar \u00e0 placa do carro, escolhendo o tempo de estacionamento (1 ou 2 horas), com confirma\u00e7\u00e3o via SMS. Hoje, o valor na \u00c1rea Azul em Goi\u00e2nia varia entre R$ 1,50 na primeira hora e R$ 2,50 na segunda hora, sem reajuste desde 2014. A arrecada\u00e7\u00e3o \u00e9 destinada a melhoria do transporte coletivo e do tr\u00e2nsito na capital.<\/p>\n\n\n\n
Assegurar a rotatividade das vagas
Contribuir na sustentabilidade e manuten\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio
Modernizar e expandir o sistema \u00c1rea Azul
Auxiliar o Poder P\u00fablico na fiscaliza\u00e7\u00e3o e na mobilidade urbana
Aplicar recursos tecnol\u00f3gicos facilitando a vida do cidad\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
Teresa Costa, da Editoria de Tr\u00e2nsito e Mobilidade<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":24,"featured_media":51,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"custom_icon_class":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[8,9,7,10,6],"class_list":["post-47","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transito","tag-estacionamento","tag-goiania","tag-mobilidade","tag-tecnologia","tag-transito"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions\/53"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goiania.go.gov.br\/set\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}